? ? ? ? 智能停車(chē)場(chǎng)系統中，輸入的數據主要設備就是停車(chē)場(chǎng)攝像頭。當車(chē)輛需要進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，停車(chē)場(chǎng)的攝像頭負責將車(chē)輛情況拍攝出來(lái)，再傳輸到系統中進(jìn)行分析，系統將拍攝到的畫(huà)面進(jìn)行分割或者是根據預設定的區域算法等，先將車(chē)輛牌照區域分離，加以識別出具體的號碼，然后再匹配到系統中的車(chē)輛牌照信息，得到是否放行的結果。而當車(chē)輛需要駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，停車(chē)場(chǎng)的攝像頭負責將車(chē)輛拍攝出來(lái)，再傳輸到系統中進(jìn)行分析，得到牌照號碼后再將計時(shí)計費信息調出，VIP車(chē)輛與臨時(shí)車(chē)輛在扣費系統生效后得以放行。

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停車(chē)場(chǎng)攝像頭安裝示意圖

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? ? ? ? 智能停車(chē)場(chǎng)系統的工作原理大概就是如此，其中我們關(guān)注到，在這個(gè)系統中，攝像頭作為信息輸入的主要載體，顯得特別重要。也就是說(shuō)停車(chē)場(chǎng)攝像頭的性能決定了這個(gè)智能停車(chē)場(chǎng)性能的好壞。那么，作為智能停車(chē)場(chǎng)攝像頭，需要具備哪些能力呢？
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? ? ? ? 首先，攝像頭要具備火眼金睛。分辨率要高，這個(gè)很容易理解。攝像頭分辨率越高，對畫(huà)面的抓取分析更加容易，出錯率也低，對于整個(gè)系統工作的反應速度加快也更有利。試想，如果攝像頭分辨率不高，車(chē)輛需要完全停在某處才能識別出車(chē)輛牌照，那么對于駕駛員的體驗感是不好的，下次還有誰(shuí)會(huì )愿意到這個(gè)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)。所以，智能停車(chē)場(chǎng)攝像頭需要一款I(lǐng)SO12233-2014分辨率測試卡。ISO12233-2014分辨率測試卡能夠測試攝像頭銳度、橫向色差、階調反應、色彩反應以及噪點(diǎn)。
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ISO12233-2014分辨率測試卡

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? ? ? ? 其次，攝像頭要能全能。要具備寬動(dòng)態(tài)范圍技術(shù)。攝像頭在白天光度條件好的時(shí)候能夠正常工作，停車(chē)場(chǎng)攝像頭也應該能在晚上很好的工作。這就需要讓智能停車(chē)場(chǎng)攝像頭具備在白天光照強烈時(shí)，車(chē)輛由強光區域駛入較暗的停車(chē)場(chǎng)區域，或者是較暗的停車(chē)場(chǎng)區域駛出到較強的光亮區域。而晚上車(chē)輛一般會(huì )開(kāi)啟燈光，相對攝像頭來(lái)說(shuō)是逆光，攝像頭如果不具備寬動(dòng)態(tài)范圍技術(shù)，將無(wú)法拍攝出車(chē)輛的號牌。所以，智能停車(chē)場(chǎng)攝像頭需要一款動(dòng)態(tài)范圍測試卡。動(dòng)態(tài)范圍測試卡可以測試攝像頭的動(dòng)態(tài)范圍，噪點(diǎn)，SNR等參數。
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動(dòng)態(tài)范圍測試卡
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? ? ? ? 再次，攝像頭要精確。要有良好的降噪能力。如果攝像頭的噪聲不能夠降低，對于智能停車(chē)場(chǎng)系統來(lái)處理拍攝出的圖片信息簡(jiǎn)直是災難，系統因為較多的白點(diǎn)導致車(chē)輛牌照的字符識別困難。那么則無(wú)法開(kāi)啟閘門(mén)，影響用戶(hù)對這個(gè)系統的體驗。所以，此時(shí)，攝像頭還行要一款SFR puls測試卡或者是伽馬及灰度測試卡。SFR puls測試卡能夠測試攝像頭的MTF清晰度/分辨率、畸變和視場(chǎng)角、色彩精度、橫向色差、噪點(diǎn)、ISO敏感度以及Gamma和色調響應?；译A測試卡能夠測試噪聲、動(dòng)態(tài)范圍、對比度、曝光的準確性，鏡頭炫光等參數。
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灰階測試卡
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? ? ? ?總結：智能停車(chē)場(chǎng)攝像頭測試需要以上幾款主要的測試卡，如果智能停車(chē)場(chǎng)本身的系統設計的不夠，那么停車(chē)場(chǎng)攝像頭可能將承受更多的信息輸入信息任務(wù)，那么在其他的性能上也需要追加測試卡進(jìn)行測試。